集团军中，身怀绝技的精英空军
超低空那只陆战雄鹰（六）
作者 | 陈辉
写在前面
新华社北京1988年1月8日电:“人民解放军第一个陆军集团军直升机大队今天在华北某机械化集团军成立。” 它的成立，标志着陆军的作战能力开始实现由“地面合成”向“立体合成”的飞跃，标志着我军现代化建设又向前跨出新的步伐。
31年过去了。今天，我军集团军第一支直升机大队——原38集团军直升机大队，已发展成陆航团、陆航旅，在陆军家族中百炼成钢，功勋卓著。它的成长在陆航部队中独树一帜。然而，这支在世界陆航家族中异军突起的劲旅，经历了怎样的成长经历？本文作者跟踪采访这支劲旅31年之久，为我们揭开谜底——
说
起陆航部队的成长,有一个在陆航发展史上一定要浓墨重彩的人,他就是我军第一支机械化集团军首任陆航处长，陆航团的直接指挥机关领导，后来成长为总参陆航部少将、部长的马湘生——
享有“直升机王”美称的总参原陆航部长马湘生
飞将军的蓝天传奇
无论从哪个层面去看，马湘生都是个传奇人物：国庆50周年陆航受阅部队他的职务最高——副军职；直升机梯队他的位置最重要——领队长机；他驾驶过的直升机种类最多——32种；直升机飞行员中他获得的各国奖章最多——20余枚；他还有九死一生的经历；他还有让美国飞行专家叹为观止的传奇；……
共和国国庆50周年大阅兵，我有幸采访了马湘生：“直升机从空军家族改换门庭，进入陆军家族都干些什么呢？”马湘生解释说：“陆军装备直升机可直接支援地面部队作战。其任务是在战术范围内实施航空火力支援，特别是反坦克作战，因此，武装直升机被誉为‘坦克的克星’。直升机还可为陆军进行航空侦察，校正炮兵射击，进行空中电子对抗，开设空中通讯枢纽，运送伤员和物资等。总之，直升机进入陆军家族使陆军如虎添翼。”
“九死一生又出生入死，”这就是马湘生３0多年飞行生涯的写真。说起马湘生传奇的职业军人生涯故事,他向我谈起了他心中最难忘的两次经历：
1995年冬，武装警察部队举行一次保障有力的大规模汇报表演，陆航直升机配合担负追捕任务。马湘生驾驶法国小羚羊直升机，像雄鹰扑狡兔一般，时而高空悬停，时而低空俯冲，几下子就把逃犯制服。观摩台上掌声雷鸣，使马湘生难忘的是鼓掌的竟有国家领导人和解放军总部领导。
在这之前的1993年，马湘生有过一次让中国人扬眉吐气的经历。
这一年，美国恩斯特隆公司的TH28新型直升机到中国参加北京民用航空器展览会。在北京军用机场进行性能试飞表演前，中方要求必须由中国飞行员单独驾驶。但美国人坚持要亲自考核后才行。马湘生接受了这个挑战。
见到马湘生，美国恩斯特隆公司飞行部长、前美军陆航上校T先生用傲慢的语气说：“我飞了2000多个小时。”马湘生平静地回答：“我飞了3000多小时。”
T先生盯着马湘生又说：“我是上校。”
“我是大校。”马湘生回答。
美国人一听，乐了：“我不管你是上校还是大校，只要你不符合要求，我就不准你把飞机飞走。”
“好，上机！”马湘生并不介意T上校的态度，反而对他的认真劲头感到满意。因为他深知驾驶直升机在超低空飞行时离地面只有几米，稍有闪失就会机毁人亡。
马湘生自信地跨进了驾驶仓，飞机刚离地面，他就做了几个高难度动作：快速旋转、侧飞、后退上升转俯冲……,T上校楞住了,有的动作他都没做过。
表演在继续进行,直升机在空中连续做着各种高难度动作，过关斩将，T上校不住地点头。
最后落地是考核的关键一环。地面上画有一个大圈，内有一个小圈，小圈中有两条竖杠，如果把直升机的两个支架落在圈内，特别是精确地落在两条杠上，需要超高水平和经验。马湘生在完成了几个技术动作后，没有停顿片刻，落地动作干脆利落，一下子就把两个支架落在了两条杠上。T上校高兴地手舞足蹈，大叫：“VERY GOOD PILOT！（好飞行员 ）”
马湘生精彩的表演在展览会上产生了轰动效应，这个机型成为这次展览会上最成功的机型。马湘生折服了美国上校，也为年轻的中国陆军航空兵赢得了荣誉。
马湘生还荣耀地作为带队长机参加了国庆50周年首都大阅兵。我知道，这也是陆军航空兵首次参阅。
作为我军集团军第一任陆航处处长，马湘生有着空中果断正确处置险情，避免机毁人亡重大事故的壮举；上演过历险中成功迫降弹丸之地的“绝技”；经历过被战友们戏谑：“从‘死神’那做客刚回来”的九死一生。他无数次地完成重大军事演习和抢险救灾任务，华北大演习、唐山大地震救灾、内蒙古雪灾抢险，甚至巴黎——北京——莫斯科汽车拉力赛，也有他驾机在蓝天“护驾”的身影……太多的传奇故事，太多出生入死的经历，使他当仁不让地名垂陆航军史。
马湘生、孙凤阳他们是我军陆军航空兵的精英，也是陆军航空兵的缩影，他们身上体现着中国陆军航空兵的勇敢、智慧和献身精神。
陆军航空兵整装待发
经过31年的磨练，中国陆军第一支航空兵部队已发展成能打、能运、能扰、能侦的蓝天劲旅：
能打——就是能运用导弹、火箭对敌坚固阵地、装甲目标实施火力突击，有效支援地面作战或单独执行火力打击任务。
能运——就是能搭载特种作战分队，利用复杂天候掩护，采取低空和超低空突防，在敌后进行破袭战。
能扰——就是能用多种手段实施电子干扰、为机动中的地面部队开设空中通信枢纽。
能侦——就是能在沙漠、丛林、海上、山区、高寒地区完成侦察飞行任务和夜间搜索。
“陆战雄鹰”在新世纪的腾飞，已使陆军的作战方式从机械化向信息化、电子化方向快速发展。
图片来源于网络，侵权请联系删除
编辑/众智互通
系列连载
连载三丨陆航部队里，熠熠生辉的国产装备
连载四丨抢险救灾时，屡建奇功的陆战雄鹰
连载五丨全军官兵中，闻名遐迩的陆航团长